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城市“无车日”绿色出行理念愈加深入人心

作者:小编    发布时间:2025-12-27    浏览量:

  

城市“无车日”绿色出行理念愈加深入人心

  本网讯 步行、骑自行车上班的人多了,路上车流量锐减,绝大多数车主都自觉遵守绕行规定。我市连续3年举行的城市“无车日”活动,已让绿色出行的理念深入到更多市民心中。

  22日是我市第三个城市“无车日”。9时许,城市“无车日”活动在新区体育中心广场举行。参加仪式的市人大常委会副主任李柳生、副市长史秉锐、市政协副主席任海航等带头在“2009年洛阳市城市无车日万人签名”横幅上签名留念。随后,与会人员开始乘坐公交车体验“无车日生活”。

  当天上午,2009洛阳市城市无车日步行交通活动启动仪式在新区勤政苑小区举行,洛阳新区管委会副主任邬晓芒等参加。

  参加完城市“无车日”活动启动仪式后,市人大常委会副主任李柳生、副市长史秉锐乘公交来到市公交集团第三分公司慰问一线员工。

  22日7时30分许,记者乘9路公交车沿中州路、延安路一路查看。虽然正是上班高峰期,但往日拥挤的道路此时却是一路通畅。“马路今天成了公交车、出租车的‘天下’,车子当然跑得顺畅!”司机吴师傅兴奋地说。

  在车厢内,记者碰到不少给私车“放假”的“有车族”。公务员张先生说:“以往都是开车上下班,今天是‘无车日’,单位把公务车停了,我把私家车也停了。”

  和张先生一样,还有许多市民也因“无车日”的到来而改变了自己的出行方式。在中州中路上,随处可见步行或骑着自行车、电动车上班的“上班族”身影。在涧西区地税局上班的赵女士说,自己家离单位近,走过来也就20分钟,步行既能锻炼身体,又支持环保,以后要一直坚持下去。

  22日,在各路口执勤的交警都反映,与往年相比,今年“无车日”更多的车主都能自觉绕行。在中州中路西关花坛处执勤的交警李海伟感叹道:“开展‘无车日’活动以来,自觉绕行的车辆一年比一年多,越来越多的市民成为‘无车日’的支持者!”

  22日我市各机关、事业单位纷纷组织了“骑车上班”、“步行上班”等环保出行活动,受到了许多上班者的拥护与响应。

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  30多岁的苗立华是涧西区安监局的一名干部,家住新区学府街附近,而他的上班地点是在牡丹广场,离家大约5公里。昨日7时30分,他准时出门,快乐地骑着自行车去上班。“近半年来,我一直坚持骑车上班这种健康的生活方式。”苗立华说,骑自行车或者步行,既锻炼身体,又保护环境,无论是不是“无车日”,这样的出行方式都应该提倡。”

  在市卫生局工作的汪先生,刚买了一辆新车,虽然对新车爱不释手,但22日他还是一改往日开车上班的习惯,与几名同事从纱厂路结伴步行1个半小时去上班。“我们通过步行上班这种方式,以实际行动宣传节约能源、保护环境。”汪先生说。

  22日9时许,市建委门前的停车场内,有不少车位空着。“往常这会儿停车场里早已车满为患,连路边都停满了私家车。”停车场一名管理员说,停放的车辆明显比往常减少,这与市建委组织有私家车的工作人员在“无车日”选择步行、骑车等环保出行方式有关。

  22日近8时,8路公交车司机韩师傅在凯旋西路纱厂南路站点停靠后,拉着满满一车乘客向前驶去。他紧握方向盘,双眼专注地关注着路况。“感觉今天乘坐公交车的人多了,‘无车日’活动的开展,可以使道路拥挤的状况有所改善,但要是更多人在平时养成绿色出行的习惯就更好了。”他告诉我们,路上车太多,有时过一个路口就要等好几个红灯。

  29路公交车司机董师傅说,为迎接“无车日”、方便乘客,15辆线路公交车均提前进行了检修,“今天的路况、车况都不错”。

  据了解,“无车日”当天,市公交集团公司共出动1172辆公交车辆,较正常运行车辆增加了近百辆。除了在5路、9路、101路、103路等线路上增加了运行车辆,市公交集团还把所有单班车改为双班运行,使全市公共交通运力增加了10%以上,从而保证了“无车日”更多市民绿色出行的运力需求。

  22日8时许,在高新技术产业开发区管委会办公楼的停车场内,各单位的公务车整齐地停放在这里。

  “21日晚7点之前,各单位公务车辆都已经统一进行封存。”大门口的保安人员说,“今天很多人都是乘坐公交车或骑电动车来上班的。”

  上午9时许,在西工区人民政府办公楼大院内,停车场内的80余辆公务车车门上都贴着封条。公务员李先生说,21日下午,全区各单位的公务车都统一停放在此停车场内,并贴上封条封存。

  相对于平时车辆进进出出的情景,洛龙区行政服务中心大院内显得格外冷清。“今天是‘无车日’,21日下班后我们就把车停放在停车场里了。今天大家都是步行或坐公交车上下班的。”步行来上班的刘先生说。

  22日,市交管部门共派出1000余名交警、协警和交通协管员上路值勤,全力保障“无车日”市区的交通顺畅。在中州中路每个路口,都有数名交警和志愿者在疏导车辆,交通秩序井然。

  对于少数由于不知情而驶入禁行路段的车主,交警多以劝解方式,引导他们择路绕行,大多数车主均积极配合。

  据交管部门监测,截至22日下午4时,实施禁行管制的中州中路西关花坛至七里河岗楼段、延安路全线%以上,其他路段车流量也有不同程度减少。

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  “无车日”推行的“绿色出行”理念收效明显。据交管部门统计,市区各主要路段均未发生交通拥堵现象,交通事故数量同比也有大幅减少。

  统一的黄色运动衫、太阳帽,鲜艳的小红旗在风中飘展,320位老年人组成的自行车“骑兵团”成为22日“无车日”活动中一道亮丽的风景。

  老城区太平街的王振离老人今年80岁,是我市老年体协自行车运动委员会的成员。昨日一大早,他便和几个老伙伴骑自行车赶到新区体育场。和王振离一起赶来的共有320位老年“骑士”,他们最小的56岁,最大的已经82岁。为倡导市民绿色出行,他们组织了一支“寿星车队”,从新区体育场出发,经市政府、瀛洲大桥、滨河路、西苑桥、王城大桥等地,全程骑行20余公里。

  每到人流密集的地方,老人们还会下车向市民宣传“骑车比坐车好,坐公交车比开车好,保护环境、绿色出行人人有责”。老人们矫健的身姿也让过路的市民羡慕,有的甚至拿起相机记录下这支“寿星骑士”的风采,有的则自发为老人们让出一条通道。

  经过1个多小时骑行,王振离老人成为率先完成全部行程的第一兵团,队伍中还多了几位没穿“制服”的“外人”。洛龙区57岁的丁怀德便是半路加入骑行队的,他说“寿星骑士”的精神让他感动,他回去要说服孩子们也都少开车。

  活动结束后,老人们一点儿都不觉得累,还大呼过瘾,并争相向记者介绍他们的健康“秘籍”:多骑车、少坐车。原来,老人们都是自行车“发烧友”,每天都会至少骑行20公里,经常几个人相约骑车到我市各县区出游,他们曾骑车到过西藏。每年“无车日”,他们都会组织队员向市民宣传“绿色出行”。

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